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    车桥桥壳设计需要满足哪些要求

    时间:2018-04-02 来源:www.baike113.com

      今天小编为大家带来车桥桥壳设计需要满足的要求,一起学习一下吧。

      ◆技术要求

      驱动桥壳为一空心梁,它将车体上的重力传到车轮并将作用在车轮上的牵引力、制动力、侧向力传给悬架、车架。驱动桥壳又是主减速器、差速器、半轴的装配机体,制动器地板或制动钳固定与其上。驱动桥壳除受上述作用力外,还受牵引或制动时产生的反作用转矩。

      驱动桥壳应满足如下要求:保护装与其上的传东西部件和防止泥水进入;具有足够的强度和使用寿命,质量与要小;具有高的刚度,二保证主减速器齿轮啮合的正常工作和不是半轴产生附加弯曲应力;保证足够的离地间隙;结构工艺性好,陈本低;拆装,保养,为许方便。
    车桥
      ◆驱动桥壳型式和强度计算

      桥壳大体可分为可分式,整体式和组合式三种形式。

      1、整体式桥壳的强度和刚度较大,主减速器拆装,调整方便。整体式桥壳按制造工艺方法的不同,有可分为冲压焊接式,扩张成型式和铸造式三种。由于钢板冲压焊接式桥壳具有质量小,工艺简单,材料利用率高,抗冲击性好,成本低等优点,并使用与大批量生产,在轻型货车和轿车上得到了广泛的应用,本次设计采用此种类型。

      2、强度计算

      后桥壳在承受垂直载荷时(汽车前进式汽车产生侧滑时)会产生垂直弯曲,汽车制动时,桥壳会产生水平弯曲,同时桥壳在工作是含要承受扭矩作用。因此计算或桥壳的强度时,必须对它所受到的这些载荷进行分析,计算时通常把后桥看成一个钢管,以他在前进时承受车轮作用的反力为最大应力来计算。

      以上就是小编通过收集的资料汇总而成的车桥桥壳设计所需的要求,大家学会了吗,希望能对你们有帮助。
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