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    空气悬挂的跳槽

    时间:2018-03-21 来源:www.baike113.com

    众所周知奔驰算是老牌豪车了,是我们普通人仰望所不可及的,那么空气悬挂运用在轿车上会怎么样?

    空气悬挂

    新的奔驰s级被称为“魔毯”的MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统以及新发布的S级Coupe上的弯道车身主动倾斜功能,对空气悬挂的应用就就非常惊艳。

    “魔毯”通过立体摄像头扫描出地面的起伏,而MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统则会立刻对悬挂系统做相应修正,只需将悬挂选择为舒适模式,便可以实现像魔毯一样的飘过障碍,而车身却没有任何起伏或者悬挂传来的声响。 “魔毯”只出现在s500以上的车型,其他型号的新S级则标配了可以连续调整的主动阻尼系统ADS PLUS,以及增强版本的AIRMATIC空气悬架系统,同样具备主动调节功能和较好的舒适性。
    而在更为运动的S级Coupe车型上,它的立体摄像头,外加横向加速度传感器(只需从ESP系统读取数值即可),会判断车辆有快速转向的趋势时,车辆的悬架主动倾斜,有更大的弯道极限。
    至于奔驰ML级等车型上的多路况适应系统,这套系统严格的讲并非主动底盘,而是人工干预的结果。只是作为SUV根据不同的路况来调节车身高度(不同模式,如越野与运动模式下的悬架最大高度差甚至可以超过100mm)。
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